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Giunti grandi con struttura speciale（Gamma di disallineamenti laterali ammessa：1.1–3.0）

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Toyo Tire & Rubber giunto flessibile - Tipo RF

TOYO TIRE & RUBBER

The RF type is a coupling that has a reinforced fiber core body and both faces have been wrapped in rubber to make it exceptionally strong against bending fatigue.

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Giunto laterale, serie ML

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Center Flex CF-A

MIKI PULLEY

A type of coupling that can absorb and alleviate shock and vibrations. A type that uses natural rubber for the element.

[Features]
· Transmits power using rubber with excellent elasticity, and has excellent vibration and shock absorption.
· Reduces the noise from machinery and devices.
· Short in the axial direction to save space.
· Uses a heat-resistant rubber, and achieves a long life by using a rubber pre-compressed structure.
· Requires almost no maintenance.
· There are two types of rubber bodies. One type that is a bolt mount type (O0) in the axial direction and one type that is an insert mount type (S0) in the axial direction, and both of these are easy to align.
· The bolt can be removed to completely separate the power.

Dati CAD disponibili in formato 2D

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Giunto laterale, serie MLC

MIGHTY

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Giunto laterale, serie MLL

MIGHTY

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Giunto laterale, serie MLXMLC

MIGHTY

[Caratteristiche] Campo di coppia ammissibile da 0,05 a 1,00 / da 1,01 a 3,00 / da 3,01 a 5,00 -Alta precisione / lunga durata / gioco 0.

Sconto volumi elevati

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Giunti flessibili tipo RFH Toyo Tire & Rubber

TOYO TIRE & RUBBER

The RFH type is a coupling has a reinforced fiber core body and both faces are wrapped in rubber to make it exceptionally strong against bending fatigue.

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Marchio
Serie prodotto
CAD
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Caratteristiche
Disallineamento ammesso
Applicazione
Gamma coppia ammessa(N▪m)
Diametro esterno A(φ)
Lunghezza totale W(mm)
Materiale corpo principale
Coppia ammessa(N▪m)
Gamma di disallineamenti laterali ammessa(mm)
Disallineamento laterale ammesso(mm)
Numero massimo di rotazioni(r/min)
Gamma di rotazioni massima(r/min)
Disallineamento angolare ammesso(gradi)
Materiale paracolpi
Materiale disco

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Marchio	TOYO TIRE & RUBBER	MIGHTY	MIGHTY	MIKI PULLEY	MIGHTY	MIGHTY	MIGHTY	TOYO TIRE & RUBBER
Serie prodotto	Toyo Tire & Rubber giunto flessibile - Tipo RF	Giunto laterale, serie ML	Giunto di laminazione, serie MXBC	Center Flex CF-A	Giunto laterale, serie MLC	Giunto laterale, serie MLL	Giunto laterale, serie MLXMLC	Giunti flessibili tipo RFH Toyo Tire & Rubber
CAD				2D
A partire da^∗	160.92 € *Prezzo unitario in configurazione base	77.61 € *Prezzo unitario in configurazione base Sconto volumi elevati	208.02 € *Prezzo unitario in configurazione base Sconto volumi elevati	145.11 € *Prezzo unitario in configurazione base	82.29 € Prezzo speciale *Prezzo unitario in configurazione base In Offerta Sconto volumi elevati	78.82 € *Prezzo unitario in configurazione base Sconto volumi elevati	109.26 € *Prezzo unitario in configurazione base Sconto volumi elevati	186.98 € *Prezzo unitario in configurazione base
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Caratteristiche	Assorbimento delle vibrazioni	Elevata precisione / Durata elevata / Gioco 0	Elevata rigidità torsionale / Elevata precisione / Durata elevata / Gioco 0	Durata elevata / Gioco 0 / Assorbimento delle vibrazioni / Foro albero non rifinito	Elevata precisione / Durata elevata / Gioco 0	Elevata precisione / Durata elevata / Gioco 0	Elevata precisione / Durata elevata / Gioco 0	Assorbimento delle vibrazioni
Disallineamento ammesso	-	Disallineamento angolare / Eccentricità	Disallineamento angolare	Disallineamento angolare / Eccentricità / Disallineamento assiale	Disallineamento angolare / Eccentricità	Disallineamento angolare / Eccentricità	Disallineamento angolare / Eccentricità	-
Applicazione	Standard	Standard / Servomotore / Motore a passo / Encoder	Standard / Servomotore / Motore a passo / Encoder	Standard	Standard / Servomotore / Motore a passo / Encoder	Standard / Servomotore / Motore a passo / Encoder	Standard / Servomotore / Motore a passo / Encoder	Standard
Gamma coppia ammessa(N▪m)	50.01–100.00 / 100–inf. a 500	0.05–1.00 / 1.01–3.00 / 3.01–5.00	10.01–20.00	100–inf. a 500	0.05–1.00 / 1.01–3.00 / 3.01–5.00	0.05–1.00	1.01–3.00	100–inf. a 500 / 500–inf. a 1.000
Diametro esterno A(φ)	135 ～ 210	18 ～ 41.4	41.5	150	18 ～ 41.4	18	28	155 ～ 265
Lunghezza totale W(mm)	90 ～ 143	14.2 ～ 28.4	36.9	108	19.1 ～ 38.1	19.1	25.4	100 ～ 160
Materiale corpo principale	Acciaio	Alluminio ～ Lega	Alluminio	Acciaio	Alluminio ～ Lega	Alluminio	Lega	Acciaio
Coppia ammessa(N▪m)	78 ～ 294	0.3 ～ 3.5	11.3	160 ～ 220	0.3 ～ 3.5	0.3	1.7	167 ～ 981
Gamma di disallineamenti laterali ammessa(mm)	1.1–3.0	1.1–3.0	1.1–3.0	1.1–3.0	1.1–3.0	1.1–3.0	1.1–3.0	1.1–3.0
Disallineamento laterale ammesso(mm)	1.35 ～ 2.1	1.3	0	1.5	1.3	1.3	1.3	1.55 ～ 2.65
Numero massimo di rotazioni(r/min)	3000 ～ 4000	-	10000	6000	-	-	5000	2500 ～ 4200
Gamma di rotazioni massima(r/min)	2001–4,000	-	4,001–10,000	4,001–10,000	-	-	4,001–10,000	2001–4,000 / 4,001–10,000
Disallineamento angolare ammesso(gradi)	3	10	1	2 ～ 3	5 ～ 10	10	7.5	3
Materiale paracolpi	Altro	-	-	Altro	-	-	-	Altro
Materiale disco	-	-	Acciaio inox	-	-	-	-	-

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Caratteristiche
- Elevata rigidità torsionale
- Coppia elevata
- Elevata precisione
- Durata elevata
- Gioco 0
- Assorbimento delle vibrazioni
- Termoresistenza
- Foro albero non rifinito
- Specifica serraggio flangia
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Disallineamento ammesso
- Disallineamento angolare
- Eccentricità
- Disallineamento assiale
Immagine ingrandita

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Applicazione
- Standard
- Servomotore
- Motore a passo
- Encoder
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Gamma coppia ammessa(N▪m)
- 0.05–1.00
- 1.01–3.00
- 3.01–5.00
- 5.01–10.00
- 10.01–20.00
- 20.01–50.00
- 50.01–100.00
- 100–inf. a 500
- 500–inf. a 1.000
- 1000–inf. a 5000
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Diametro esterno A(φ)
18

27.2

28

33.7

34

38

41.4

41.5

45

50

54

55

57

62

65

72

76

78

80

85

88

92

98

100

110

120

125

135

136

138

150

155

165

166

175

180

187

198

200

210

265

310
Disegno

Ripristina

Lunghezza totale W(mm)
9

14.2

19.1

25.4

28.4

30

30.7

32

36

36.9

38.1

39

40

44

46

47

48

50

56

57

58

62

64

65

66

66.5

67

68

74

80

81

82

85

86

88

90

91

95

100

102

105

106

108

109

110

116

117

120

125

138

140

141

143

144

145.5

160

170

200
Disegno

Ripristina

Materiale corpo principale
Acciaio

Alluminio

Lega
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Coppia ammessa(N▪m)
0.3

0.9

1.7

2.5

3.5

5

10

11.3

15

20

29

30

40

45

60

68

78

80

85

100

120

147

160

167

170

200

220

240

250

294

320

350

370

400

560

600

640

850

981

1000

1370

1400
Il metodo di calcolo della coppia ammessa (fattore di sicurezza, ecc.) varia a seconda del produttore. Per i dettagli si prega di verificare i dati tecnici di ciascun produttore
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